01 单位介绍
西安电子科技大学杭州研究院(简称“西电杭研院”)是由西安电子科技大学与萧山区共同建设的新型产教融合创新综合体,于2021年落地江南科技城,正式园区占地面积560亩,总建筑面积99.4万平方米,总投资83.2亿元,预计于2024年7月投入使用。
目前,研究院主动打破高校传统学科组织模式,强化以场景为牵引的有组织科研,构建“杭州研究院—研究所—PI团队”三级组织体系,以PI团队为人才培养、科学研究、成果转化的基本单元。现已设立工业软件、先进信息、集成电路、先进视觉、汽车电子、卫星互联网6个研究所,共有50余个PI团队,已打造一支由院士级专家领衔,500余人的高水平科研队伍。截至目前,研究院已累计签订各类合同/协议439项,经费4.5亿元,撬动企业研发投入6.3亿元。其中2023年度经费到款1.17亿元,实现“亿”点突破。
02 研究所介绍
汽车电子研究所依托西电杭州研究院和杭州市西电智能汽车电子概念验证中心共同建设,旨在建成区域内有影响力的智能网联汽车零部件产业化概念验证平台,推进汽车电子领域核心科技成果转化与服务制造业转型升级,成为智能化改造的新型人才培养基地。
研究所主要围绕天线与感知、智慧交通与智能驾驶、网络与安全等方向开展科学研究和成果转化,先后取得如多功能超宽带阵列天线、分布式光纤光栅传感系统、智慧公路物联网设备以及微波/毫米波雷达与通信天线系统等多项科研成果,在解决电磁感知、信息处理、智能交通、车路协同、安全等领域的关键问题上发挥着重要作用,成果先后应用于杭州亚运会等多个重要场景。
研究所目前设立7个PI团队,拥有正高级职称专家33人,包括多位国家级、省部级领军人才,在读研究生272人。
03 汽车电子所团队介绍
姜文团队介绍
姜文 教授 国家级人才
天线与微波技术国家级重点实验室副主任
团队依托于天线与微波技术国家级重点实验室、电子工程学院和杭州研究院共建,致力于电磁场与微波技术领域的科学研究和成果转化工作,主要围绕先进天线与微波射频系统、空间电磁感知与信息处理、电磁安全评估技术与系统三大方向,构建一支具备高新技术转化、关键技术攻关、产品设计与研发、专业技术服务等能力的产业化科研团队。团队现有成员23人,其中正高级职称人员6人,副高级职称人员5人,讲师及博士后12人。
人才需求
科研岗位:电子科学与技术和信息与通信工程学科的射频电子系统、天线微波器件、电磁频谱感知、雷达信号处理、目标特性识别
工程师:电磁测量、微波射频系统、软件开发
保宏团队介绍
保宏 教授
团队依托西电机电工程学院和杭州研究院共同建设,是电子装备机电耦合国家级重点实验室杭州分部。主要研究方向包括电子装备结构高保真计算、共型电子装备曲面制备、结构一体化感知。团队现有26名科研人员,其中国家级人才3人,省部级人才2人,其他科研人员14人,在读研究生93人。
人才需求
博后及其他高端人才;
需求专业:机械、电磁、控制、力学、传热、电气工程、电子力学、复杂多物理场建模与仿真(力、热、机、磁多学科综合)
李长乐团队介绍
李长乐 教授
全国重点实验室副主任
团队主要从事车联网及其通信-感知-计算新理论、全域智能车路协同关键技术及平台、空天地一体化智慧交通新技术,致力于解决智能汽车产业链上下游的关键节点问题,通过研究先进理论和技术,推动智能交通系统的发展与创新。代表性成果包括首创的无线可定位网络理论体系,形成的网络化无人驾驶系统以及自主研发的车路协同一体化设备等。团队现有成员8人,其中正高级职称人员2人,副高级职称人员6人。
人才需求
博士后及其他高端人才岗位:智能交通系统、信息系统、人工智能等相关专业。
工程师岗位:具有交通工程项目实践经验者优先。
苏涛团队介绍
苏涛 教授
天线与微波技术国家重点实验室副主任
团队依托于西电电子工程学院和西电杭州研究院共建,主要围绕智能汽车电子方向开展毫米波芯片、器件与天线、毫米波雷达与通信系统、自动驾驶地面定位导航及探地雷达创新场景应用、智能汽车天线与无线互联、复杂环境电磁兼容分析与优化等领域研究。团队现有11名科研人员,其中教授2人,特聘研究员1人,副教授6人,省部级人才2人,主持国家基础加强计划、国家自然科学基金、国家部委预研以及各类产学研项目30余项。
人才需求
电子科学与技术、通信与信息系统相关专业,智能汽车电子、微波毫米波雷达与通信系统领域。
陈晨团队介绍
陈晨 教授 省级人才
团队依托于西电杭州研究院、通信工程学院、电子工程学院和计算机科学与技术学院共建,主要围绕智能网联汽车及自动驾驶等方向开展研究,团队涉足多个前沿领域,包括智能网联汽车及自动驾驶技术、区块链技术、通信安全一体化技术、人工智能与大模型技术、空天地一体化通信组网技术、遥感遥测技术、图像视频处理技术等,为未来智能化、无人化、安全化的科技发展做出重要贡献。团队现有成员9人,其中正高级职称人员3人,副高级职称人员2人,其他科研人员4人。
人才需求
智能网联汽车通信与组网技术、视距/超视距感知融合技术、V2X功能测试技术、车云互联技术、车辆总线技术、智能座舱技术、大模型技术、人工智能技术、空天地一体化技术、图像视频处理技术、系统/网络/数据安全技术等。
公茂果团队介绍
公茂果 教授 国家级人才
团队的科研方向包括多方协同智能计算、跨媒体协同智能感知、人机环协同智能决策和空天地海协同智能系统。在研究计算智能、感知分析、决策指挥等方面取得了一系列重要成果。团队提出了多方协同的协作学习与优化理论框架,设计了具有抗毁性的指挥控制体系,以及提高了目标识别、动作监测和意图分析等情报获取的准确度。
团队骨干成员及青年教师共43人,其中国家级人才5人,省部级人才8人。团队成员中正高职称13人,副高职称14人。
人才需求
自动化、软件工程、计算智能等相关学科。
张海宾团队介绍
张海宾 教授
团队主要围绕人工智能安全、工业互联网安全等方向开展研究,致力于解决人工智能系统在安全性方面面临的挑战和问题,关注人工智能系统的数据安全、隐私保护、算法鲁棒性等方面。团队现有成员9人,其中正高级职称人员2人,副高级职称人员5人,其他科研人员2人。
人才需求
计算机、网络安全、人工智能等。
04 团队岗位需求与待遇
领军教授/首席研究员
1.岗位要求:具有创新性、战略性思维,已取得突出创新成果,承担过国家、国防重点科研项目或在人才培养领域取得突出成果的领军学者。
2.岗位待遇:年薪130万元起,另享受绩效、奖励;支持组建PI团队,提供充足团队建设经费,充分授予人才引进自主权;提供安家费,享受研究院各项奖励配套政策;享受杭州市萧山区人才购房补贴最高200-800万元。
特聘教授/特聘研究员
1.岗位要求:具有良好的创新发展潜力,有国家重点科研项目经历,在所从事领域已具有良好专业影响的优秀学术或技术带头人。
2.岗位待遇:年薪75万元起,另享受绩效、奖励;支持组建PI团队,提供充足团队建设经费,充分授予人才引进自主权;提供安家费,享受研究院各项奖励配套政策;享受杭州市萧山区人才购房补贴最高200-800万元。
菁英教授(研究员)/菁英副教授(副研究员)
1.岗位要求:学术基础扎实,在所从事研究领域同龄人中成果突出,具有成为学术带头人的发展潜质,或具有丰富的工程实践积累,解决实际应用中的关键问题,突破核心技术,取得重要的应用成果,或能够实现成果转化或产业化的青年人才。
2.岗位待遇:年薪45万起,另享受绩效、奖励;研究院提供安家费和办公及实验场地保障;享受杭州市萧山区人才各项政策,应届博士享受16万生活和租房补贴,博后出站享受80万安家补贴和100万购房补贴(可同时享受,最高180万),还可享受住房贷款优惠、医疗保障等政策。
准聘副教授/助理研究员
1.岗位要求:在相关学术领域已有较好业绩,经培养能够快速成为支撑教学、科研工作的主要力量,并具有成为学术骨干潜力的青年人才;具有海内外院校博士学位。
2.岗位待遇:年薪35万元起,另享受绩效、奖励;研究院提供安家费和办公及实验场地保障;享受杭州市萧山区人才各项政策,应届博士享受16万生活和租房补贴,博后出站享受80万安家补贴和100万购房补贴(可同时享受,最高180万),还可享受住房贷款优惠、医疗保障等政策。
博士后
1.岗位要求:在相关学术领域已取得明显业绩,研究项目具有发展前景,国内外获得博士学位不超过3年的博士毕业生,年龄一般不超过35周岁。
2.岗位待遇:年薪45万起(含政府配套);享受杭州市萧山区人才各项政策,应届博士享受16万生活和租房补贴,博后出站享受80万安家补贴和100万购房补贴(可同时享受,最高180万),还可享受住房贷款优惠、医疗保障等政策。
工程师
1.岗位要求:一般应具有硕士研究生学历,在相关领域具有良好教育背景和丰富的工程实践经验;
2.岗位待遇:年薪15-60万,优秀人才可一人一议;可享受地方政府各类生活、租房补贴以及住房贷款优惠、医疗保障等人才政策。
05 报名及咨询
(1)扫描以下小程序二维码直接投递
扫码投递
(2) 前往西电杭研院招聘官网投递:https://hyyzp.xidian.edu.cn/
(3)直接发送个人简历至hzhr@xidian.edu.cn报名(本科开始至今连续的学习、工作经历,发表的论文、著作目录,承担的科研项目、专利与获奖情况及未来研究计划等),邮件主题为【姓名+汽车电子所xx团队+研究方向+应聘岗位】
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· 西安电子科技大学杭州研究院汽车电子所
李老师:15776462818
· 人力资源部
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